Шестеренные маслонасосы

Шестеренные насосы в соответствии со сложившейся практикой делятся на:

• шестеренные маслонасосы общепромышленного применения;
• шестеренные насосы для машиностроительных гидросистем;
• шестеренные насосы для битума;
• шестеренные насосы для вискозы.

Роль рабочего органа в рассматриваемых насосах выполняют шестерни. При вращении шестерён на стороне всасывания создается разряжение, и жидкость под перепадом давления (атмосферного и на всасывании насоса) заполняет полости между зубьями, перемещается в сторону нагнетания и вытесняется в нагнетательный патрубок.

Типовая конструкция общепромышленного шестеренного маслонасоса типа НМШ представлена на рис. Насос смонтирован на плите с помощью лап или опорной стойки и имеет муфтовое соединение с электродвигателем. Если насос и электродвигатель смонтированы на фонаре, то, как правило, в названии насоса фигурирует буква "Ф". Насос укомплектован перепускным (предохранительным) клапаном. Давление полного перепуска, как правило, составляет не более 1,5 величины рабочего давления. Этот показатель упоминается в таблицах, если его величина отличается от указанного значения. Насос имеет внутренние опоры скольжения. Опоры скольжения смазываются перекачиваемой средой. Шестерни насоса прямозубые. Насос обладает самовсасывающей способностью. Допускаемая вакуумметрическая высота всасывания около 5 м при вязкости перекачиваемой среды 0,75 см²/с.

Если конкретный шестеренный насос имеет отклонения от описанной типовой конструкции или от указанных выше параметров, то его конструктивные и параметрические отличия приводятся в описательной таблице.

Условное обозначение электронасосных агрегатов:
НМШ — насос шестеренный;
первое число — подача насоса (литры на 100 оборотов);
второе число — наибольшее давление, которое может обеспечить насос (кГс/см²);
числитель дроби — подача агрегата (м³/час);
знаменатель — рабочее давление агрегата (кГс/см²);
буква после дроби — условное обозначение материала гидравлической части насоса;
цифра после дроби — модификация исполнения по электродвигателю;
Рп — возможность регулирования подачи (если Рп отсутствует в обозначении — подача не регулируется).

Насос типа П1-1 имеет характерную конструктивную особенность, заключающуюся в том, что он соединен с фланцевым электродвигателем через кронштейн (фонарь). Уплотнение вала — манжетное.

Насос типа П1-2 имеет игольчатые подшипники качения. На этом насосе показаны конструктивные решения по разгрузке уплотнения ведущего вала и предотвращению запирания масла между зубьями.

Насос типа Ш40-4 имеет шевронные шестерни и шариковые подшипники качения.

Информационные материалы

1. Паспорта насосного оборудования конкретных изготовителей.
2. Система взаимозаменяемости шестеренных насосов. «Обзор» тех же авторов от 1991 г, стр. 210…213.
3. Информационный сборник № 1, 2 ЦИНТИХИМНЕФТЕМАШ. 1992 г.
4. Каталог АО «Ливгидромаш», «Лопастные и роторные насосы».
5. Прейскурантные цены на шестеренные насосы, характеризующие их себестоимость в 1991 г. «Обзор» тех же авторов от 1991 г, стр. 205…209.
6. Краткие технические характеристики насосов, выпускавшихся до 1990 г. (графа 2 табл. 1.2.2).